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福州将迎地铁“网络”时代 如何扭转你我生活
发布时间:2020-01-21 点击: 次   编辑:

1月12日,福州城郊铁路一期工程正式通车试经营,这条“间隔天空最近”的地铁线可直达福州机场T2航站楼。此后,福州市中心城区的市民到机场出行愈加便利,坐着地铁赶飞机成了现实。

经营档案

立体交通

即即是想到末端车站而不小心坐上了小交路列车,也有法子调停:到了小交路截止的车站时,可以下车期待大交路列车来到时从头上车前往。好比,想去机场而不小心乘坐了小交路车,可在南四环站下车等候大交路车来了再上车前往。

无缝换乘

“还记得2013年机场二期刚刚动工的时候,该工程的副总工程师还对我们说,不必羡慕虹桥机场的多式联运,福州很快也会实现 零换乘 这个幻想。真没想到,转眼间,它们真的都在眼前了。”站在综合交通换乘中心(GTC)大厅内,看着指向五湖四海的导向牌,福州机场的工作人员感叹万千。

本报记者董娉

城际铁路 车票12元 19分钟 每趟车工夫距离纷歧

扭转出行空间、缩短时空间隔、耽误都会脉络……福州轨道交通正在编织成网,一张描画着幸福地铁生活的网。 9

成立档案

下午2点10分,记者在南四环站见到了正在等车的吕晶晶,因为工作必要,她每个月要跑四五次机场。“机场大巴、私家车、城际铁路、地铁,如今的福州机场真可以说是 无缝换乘 了,总有一种交通工具能把我带到机场。”

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福州城郊铁路一期工程

机场大巴 车票 20元 45分钟 受天气因素影响较大

目前,福州市轨道交通已经开明经营4条线路,别离是1号线一期和二期工程、2号线一期工程和城郊铁路一期工程。在建5条线路,别离是:2号线二期工程、3号线一期工程、4号线工程、5号线工程以及14号线工程。

除了省去换乘的环节外,还有一个音讯也让他格外兴奋。据理解,福州市轨道交通有限公司近期将结合河南机场集团,在紫荆山站设置自助值机办法,下一步乘坐地铁前往机场的市民可在紫荆山地铁站解决登机牌。

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